Руководство Татарстана контролирует ситуацию на розничном рынке моторного топлива в республике

22 сентября 2011 года, по поручению Президента Республики Татарстан Р.Н. Минниханова, начальник ГБУ «Управление рационального использования ТЭР» - председатель рабочей группы по мониторингу цен на нефтепродукты - Гилязиев Р.Ф. дал официальные разъяснения по поводу произошедшего в последнее время  в республике повышения розничных цен на моторные топлива.

На брифинге было отмечено, что, начиная с 2008 года, в Татарстане действует Рабочая группа по мониторингу цен на нефтепродукты. В группу входят представители Аппарата Президента Республики Татарстан, Кабинета Министров Республики Татарстан, крупных субъектов топливного рынка, таких как “Татнефть”, “Татнефтепродукт-холдинг”, “ТАИФ”  и  Ассоциации предприятий нефтепродуктообеспечения Республики Татарстан, представляющей интересы  субъектов малого и среднего бизнеса.

Рабочая группа еженедельно проводит анализ состояния рынка моторных топлив в Татарстане, ведет мониторинг уровня розничных и оптовых цен на моторные топлива не только в республике, но и в регионах Приволжского федерального округа. Кроме того, рабочая группа анализирует влияние цены моторных топлив на стоимость минимальной потребительской корзины, величину потребительского бюджета и прожиточный минимум.

Дополнительно, во 2-ом квартале 2011 года Президентом Республики Татарстан Р.Н. Миннихановым в период роста дефицита топлива в регионах Российской Федерации, перед Рабочей группой и субъектами нефтепродуктообеспечения была поставлена задача по недопущению ситуации с дефицитом моторных топлив у потребителей республики. Задача была выполнена.

По данным проведенного Рабочей группой анализа, в настоящее время существуют ряд объективных макроэкономических причин роста розничных цен на моторные топлива в целом по Российской Федерации. Произошло определенное повышение оптовых цен в сентябре на российских нефтеперерабатывающих заводах, остановлены на плановый ремонт ряд НПЗ страны, в том числе, расположенный в Нижнекамске завод ОАО «ТАИФ-НК». Значительную часть бензинов, около 60%,   и в полном объеме дизельное топливо субъекты нефтепродуктообеспечения Республики покупали на этом заводе.

В связи с остановкой завода на ремонт, субъекты нефтепродуктообеспечения были вынуждены покупать моторные топлива на НПЗ гг.Уфа, Нижний Новгород, Пермь и в других регионах. Наряду с ростом отпускных цен увеличились транспортные расходы в связи с завозом топлива из других регионов.

Кроме того, в сентябре месяце выросла внутренняя цена сырья для НПЗ -  нефти - в Российской Федерации.

Таким образом, рост розничных цен вызван объективными внешними факторами.

В этих условиях на последнем заседании рабочей группы (09.09.2011г.) участниками рабочей группы было выработано консолидированное решение о вынужденном повышении розничных цен до уровня средних максимальных розничных цен по ПФО.

Необходимо отметить, что решение о повышении цен было принято в Республике Татарстан одним из последних среди регионов Приволжского федерального округа, после произошедших увеличений розничных цен, например, на бензин АИ-92, в Перми на 1,70 руб./л, в Кирове на 1,0 руб./л и т.д.

Несмотря на произошедшее повышение розничных цен в Республике уровень розничных цен на моторные топлива в Республике Татарстан остается ниже среднего максимального уровня цен в Приволжском федеральном округе.