Борис Павлов: «Проектирование и организация серийного производства ближнемагистральных самолетов ТУ-334 получили одобрение на федеральном уровне»
Усилия Республики Татарстан в области проектирования и организации серийного производства ближнемагистральных самолетов ТУ-334 получили одобрение на федеральном уровне. Об этом сообщил первый заместитель Премьер-министра Республики Татарстан Борис Павлов на совещании по вопросу реализации инвестиционного проекта «Оснащение авиакомпаний России ближнемагистральными ТУ-334».
В совещании, которое прошло 13 ноября в Кабинете министров РТ, приняли участие первый зам. министра промышленности и торговли РТ В.Г.Соловьев, генеральный директор ФГУП «КАПО им.С.П.Горбунов» В.К.Каюмов, технический директор ФГУП «КАПО им.С.П. Горбунова» Н.С.Гайнуллин, финансовый директор ФГУП «КАПО им.С.П. Горбунова» Г.Ж.Тагиров, директор по персоналу ФГУП «КАПО им.С.П. Горбунова» Ю.А. Дьячков, директор КФ КБ «ОАО Туполев» Э.М.Соркин
По словам Бориса Павлова, сейчас остро стоит вопрос скорейшего запуска в серийное производство ближнемагистрального самолета ТУ-334. Ряд авиакомпаний, включая зарубежные, уже официально подтвердили свои заявки: потребность в самолетах ТУ-334 составляет 130 машин. Заказчиком первых 35 ближнемагистральных самолетов ТУ-334 стала РосАвиа «Сокол».
На первом этапе реализации производственной программы (2008-2009 годы) запланирован выпуск трех ближнемагистральных самолетов ТУ-334 на КАПО им. Горбунова, к 2013 году планируется выпускать по 24 машины в год.
Расчетный объем капвложений на первом этапе программы составляет 1,5 млрд. руб., в том числе за счет софинансирования из средств Инвестиционного фонда Российской Федерации и бюджета Республики Татарстан.
В связи с тем, что проектирование и изготовление первых образцов самолетов ТУ-334 производилось в 1990-х годах, перед ФГУП «КАПО им.С.П. Горбунова» поставлена первоочередная задача - перевод конструкции самолета в цифровую форму на основе современных технологий с целью сокращения трудозатрат на подготовку производства и ускорения запуска самолета в серию.
Подводя итоги совещания, Борис Павлов отметил, что необходимость серийного запуска и развития производства самолетов ТУ-334 не только полностью отвечает задачам развития и поддержки наукоемких и высокотехнологических производств, но и во многом решает проблему развития воздушного транспорта как Российской Федерации, так и зарубежных стран.