Премьер-министр Татарстана Рустам Минниханов и министр транспорта России Игорь Левитин подписали Меморандум о порядке проектирования объектов проекта «Создание Свияжского межрегионального мультимодального логистического центра»

16 июня 2009 г., вторник
Меморандум о порядке проектирования объектов в рамках проекта «Создание Свияжского межрегионального мультимодального логистического центра (Республика Татарстан)» подписали сегодня в Казанской ратуше Премьер-министр Татарстана Рустам Минниханов и министр транспорта России Игорь Левитин.

Документ подписан в ходе совещания по вопросам развития транспортной инфраструктуры Казани при подготовке и проведении ХХVII Всемирных летних студенческих спортивных игр (Универсиада) 2013 года.

В совещании принял участие Президент Татарстана Минтимер Шаймиев.

В приветственном слове Минтимер Шаймиев отметил, что в совместной работе с Министерством транспорта России при подготовке к Универсиаде 2013 года будет использован опыт, полученный во время подготовки к 1000-летию Казани.

По словам Президента РТ, по значимости и количеству участников летняя Универсиада 2013 года может превзойти зимнюю Олимпиаду-2014 в Сочи. Он также напомнил, что студенческие соревнования пройдут в столице Татарстана за год до проведения Олимпиады в Сочи, и нам надо показать пример и продемонстрировать, что мы можем. Перед Татарстаном стоит задача провести Универсиаду 2013 года блестяще, заявил Минтимер Шаймиев. Часть спортивных объектов уже построена, и одна из проблем, которую необходимо решать, - транспортная составляющая.

Министр транспорта России Игорь Левитин сообщил в приветственном слове, что транспортная инфраструктура при подготовке к Универсиаде-2013 должна отличаться новыми технологиями, современным дорожным покрытием.

О том, что уже построено в Казани и что предстоит сделать, доложил мэр города Ильсур Метшин. В частности, он напомнил, что перед Казанью участников очередной Универсиады (2011 год) будет принимать китайский Шеньжень, и столице Татарстана необходимо соответствовать высоким современным стандартам. По предварительным прогнозам, в 2013 году Казань будет принимать 12 тыс. спортсменов из 170 стран мира, 1,5 тыс. представителей СМИ и около 100 тыс. туристов (ближнее и дальнее зарубежье).

По словам Ильсура Метшина, для встречи и транспортировки гостей будет задействован воздушный, речной, железно- и автодорожный виды транспорта. Многие объекты транспортной инфраструктуры требуют реконструкции.

В частности, для реконструкции международного аэропорта «Казань» объем  инвестиций составит  более 10 млрд. руб. (за счет инвестора).

Реконструкция речного вокзала необходима для приема плавучих гостиниц, которые предполагается задействовать для размещения гостей и участников состязаний.

Предполагается также соединить отдельной веткой железнодорожный вокзал с международным аэропортом «Казань».

В целом, к Универсиаде 2013 года в Казани необходимо построить 270 км автодорог, 37 транспортных развязок, 2 путепровода, 5 автодорожных мостов. Необходимо продолжить и строительство метрополитена (для завершения первой линии требуется построить 5 станций метро), а также расширить сеть городского автотранспорта, отметил Ильсур  Метшин.

Статистику по загруженности казанских автодорог на сегодня и в перспективе к 2013 году привела в докладе заместитель генерального директора научно-исследовательского и проектного института территориального развития и транспортной инфраструктуры Минина.

Игорь Левитин предложил рассмотреть возможность соединения аэропорта «Казань» с ближайшей станцией метрополитена. По его словам, для такого проекта есть инвесторы. Кроме того, по словам главы Минтранса России, необходимо сразу предусмотреть в реконструкции и строительстве новых дорог и развязок места для парковок или перехватывающих стоянок – для владельцев частного автотранспорта.

С докладом о состоянии железнодорожного транспорта и предложениями к Универсиаде 2013 года выступил начальник Горьковской железной дороги – филиала ОАО «РЖД» Сергей Козырев. Он также высказался в пользу развития проекта интермодальных перевозок и соединения центра Казани (железнодорожный вокзал) и международного аэропорта «Казань».

Для этого необходима дорога протяженностью 26 км, по которой могут ходить рельсовые автобусы. Потребуется около 2,5 млрд. руб. инвестиций, окупаемость – 5-6 лет.

О проекте реконструкции международного аэропорта «Казань» рассказал коммерческий директор компании «Bulgaria Aviation» Пламен Атанасов.

Премьер-министр Татарстана Рустам Минниханов предложил, прежде всего, определиться с первостепенными задачами в сфере развития транспортной инфраструктуры Казани, которые требуют реализации в первую очередь.

Министр транспорта России Игорь Левитин, в свою очередь, сообщил, что все вопросы по транспортной составляющей при подготовке к Универсиаде 2013 года в Казани будут рассмотрены еще и на заседании оргкомитета Универсиады, где и предполагается принять окончательное решение по тем или иным проектам. 

ПОДПИСАТЬСЯ НА НОВОСТИ
Все материалы сайта доступны по лицензии:
Creative Commons Attribution 4.0 International